您好,欢迎访问杭州中为电子科技有限公司!
全国服务热线:
0571-56180115有事请联系我!

当前位置 : 首页 > 新闻资讯
内蒙古某电厂3月19日1号机异常停运分析报告

内蒙古某电厂3月19日1号机异常停运分析报告

* 来源 : 电力安全生产 * 作者 : admin * 发表时间 : 2020年03月31日 * 浏览 : 73

一、事件分析

停机时间     2020年03月19日11:52

设备简况:

内蒙古某发电公司#1机为N300-16.7^38/538亚临界中间再热,单锅筒自然循环、循环流化床、一次中间再热、反动式、单轴、双缸双排汽凝汽式机组。

空预器为单台四分仓容克式回转空预器,是l-32-VI(Q)-1880(2083)SMR型空预器,主驱动电机功率37KW,转数1480r/min,主传动出轴转速11.96r/min,;辅驱动电机功率11KW,转数1455r/min;辅传动出轴转速2.87r/min。

空预器主电机运行,辅助电机连锁备用。主电机跳闸,辅助电机连锁启动。主辅电机均无法启动,投入气动马达。主电机通过液力耦合器与减速机连接,辅助电机通过超越离合器与减速机连接,气动马达通过超越离合器与减速机连接。因空预器为单空预器,空预器电机跳闸即触发锅炉保护,且空预器辅助电机驱动空预器转速低于主电机驱动转速,正常情况下辅助电机不投入运行,故机组正常运行时不做定期切换。

 

二、事前工况:

#1机组负荷150MW,#1炉A、B—次风机,A、B二次风机,A、B引风机,B、C、E流化风机运行,主汽压力13.llMPa,主汽温度539°C,再热蒸汽压力1.63Mpa,再热蒸汽温度540°C,总给煤量110t/h,主汽流量472t/h,给水流量470t/h,空预器主电机运行,辅助电机投入联锁备用,其它辅机正常运行。


三、事件经过:

3月19日11:24#1炉空预器主电机电流由30.7A快速上涨至70A(量程为70),11:25#1炉空预器主电机跳闸,辅助电机联启后瞬间跳闸,锅炉发空预器跳闸信号(空预器电机就地检查发堵转报警信号),两台引风机联锁跳闸,触发MFT、BT保护动作(见附图二),给煤系统、二次风机、流化风机、一次风机全部跳闸,锅炉停炉。电气将厂用电切换为启备变接带,汽机快速减负荷,11:52在减负荷过程中#1瓦振动大保护动作,机组跳闸。将供热汽源切换至我公司备用汽源接带,14:45#1炉启动正常后将供热汽源切换至我公司接带。(见附图三)。

四、原因分析:

1、 停炉后打开空预器人孔检查内部无异常;复位空预器跳闸信号后(主、辅电机均为堵转故障跳闸,在事故处理中未来得及拍照主电机跳闸信号,后来对辅电机故障信号进行拍照留档)对电气回路及联锁保护传动正常;手动盘车发现辅助电机侧无法转动,后将超越离合器与主减速机联接处解开后发现主电机侧盘车正常,进一步解体辅助电机后发现驱动轴承、减速机等损坏(见附图一)。运行中因超越离合器故障(目前无法取下,需停机后拆除)不能将辅助电机脱开,辅助电机跟随主电机超速运行,机械卡涩是导致空预器跳闸的直接原因。

2、 空预器超越离合器为进口设备,#1机组2018年12月A级检修时更换后运行仅13个月后发生故障,需停机检修时拆除后进行进一步检测。

3、 设备缺陷管理不到位,未及时发现设备缺陷并消除,设备健康水平不高,是本次不安全事件发生的主要原因。

4、锅炉停炉后机组快速降负荷过程中,#1瓦振动值迅速增大,初步分析与2018年机组A修过程中刷式汽封改造有一定关系(刷式汽封改造后因振动值大,多次冲车后定速并网运行),具体原因仍需进一步分析。

 

五、暴露问题:

1、 安全生产责任落实不到位。2019年10月份#1机组检修时对空预器电机、减速机及超越离合器检修维护不到位,检修质量不高,三级验收把关不严,管理存在薄弱环节。

2、 重点部位、重要辅助设备巡回检查不到位,未及时发现设备异常情况,制度落实不到位。

3、 检修管理存在漏洞,日常管理不到位。

六、防范措施:

1、 加强安全生产责任制的落实工作,结合安全生产责任制整改工作要求,压实部门、专业的管理责任,修订《安全生产管理奖励与考核》管理办法,加大对非计划停运事件的考核力度,层层落实各级人员的安全生产职责,齐抓共管,防止不安全事件的发生。

2、 严肃制度的刚性。对于重要辅助设备,加大巡检频次,严格记录巡检的参数,做好分析对比工作,及时发现并消除设备缺陷。

3、 严把检修质量关,完善设备检修的标项,严格落实三级验收制度,按照“应修必修、修必修好”的原则,努力提高设备健康水平。

防范措施落实表

措施内容

责任部门

责任人

计划完成时间

监督人(含上级公司监督人)

备注

1

压实部门、专业的管理责任,修订《安全生产管理奖励与考核》

检修部

运行部







管理办法,加大对非计划停运事件的考核力度,层层落实各级人员的安全生产职责






2

严肃制度的刚性。对于重要辅助设备,加大巡检频次,严格记录巡检的参数,做好分析对比工作,及时发现并消除设备缺陷。

检修部

运行部





3

严把检修质量关,完善设备检修的标项,严格落实三级验收制度,按照“应修必修、修必修好”的原则,努力提高设备健康水平。

检修部





附件一:故障设备或系统图